南宁吴圩国际机场（Nanning Wuxu International Airport）是坐落于中国广西壮族自治区首府南宁市西南32公里吴圩镇的一座军民合用机场，隶属于广西机场管理集团有限责任公司，并由其运营管理，为南宁市及其周边地区提供航空服务。它是广西最大的机场，是重要的省会干线机场，并定位为面向东盟的门户枢纽机场。
南宁吴圩国际机场占地259.73公顷，1958年由南宁机场迁建，1962年11月投入使用，产权属地方。机场海拔高度为128米（421英尺），跑道长度为3200米，宽45米，两侧道各宽7.5米，可起降波音747同类及以下机型。南宁吴圩国际机场于2011年10月进行新航站区及配套设施建设工程，设计目标为2020年满足旅客吞吐量1600万人次，其中国内旅客1360万人次，国际旅客240万人次，高峰小时旅客人数6027人，货邮吞吐量16.4万吨，飞机起降量13.76万架次。主要建设内容包括：在现有跑道东侧新建1条3200米的平行滑行道，并在该滑行道两端东侧分别建设第二平行滑行道段，50个机位的停机坪，18.9万平方米的新航站楼，以及业务办公用房、消防、供电、供水、制冷、道路等辅助设施和配套公用设施，同时还包括空管工程、民航广西监管局工程、场内供油工程、场外供油工程和深航南宁分公司基地工程，工程总投资约68.8亿元。机场共有两座航站楼，其中T1航站楼启用于1998年4月，总面积为2.5885万平方米，建筑面积33470平米，设有6个登机廊桥，设计年旅客吞吐量250万人次，高峰小时人数为1000人次，已于2014年9月25日随T2航站楼的启用停止使用。T2航站楼于2014年9月25日正式启用，设计灵感来源于广西合浦出土的汉代文物——凤灯，建筑面积18.9万平米，共有三层，设有32个登机廊桥。此外，机场配有一、二次雷达、气象雷达、仪表着陆系统、VOR系统以及现代空管、气象、机务、运输服务、消防、救援、供水、供电、排水、应急救援等设施设备。
2004年前，南宁机场与民航南宁站场站合一，2004年3月机场属地化改革，更名为广西机场管理集团有限责任公司南宁吴圩国际机场公司。公司设：党群工作部、规划经营部、安全监察部、人力资源部、财务管理部、办公室、客货销售公司、候机楼管理公司、公安分局、安全检查站、航空信息公司、物业管理公司、修缮动力公司、运行指挥中心、地勤服务公司，现有员工1000余人，主要为国内外航空公司提供地面代理服务，为旅客、货主提供地面运输服务。
目前，机场共开通约40多条国内航线，初步形成了联络全国各地的空中交通网络。同时，深圳航空公司和广西航空公司在南宁设立基地公司，停放飞机过夜。
随着广西区域高速公路网络的建设，南宁机场对广西航空市场将起到超强的辐射作用，南到钦州、防城港、北海，北至柳州、河池，东到玉林，西至百色，区域总人口1239.8万人，极具发展潜力和开发价值。根据城市发展规划，未来的南宁不仅将成为广西“南（宁）北（海）钦（州）防（城港）”经济战略区域的龙头城市，还将成为连接华南、西南经济圈和东南亚经济圈的国际商贸物流中心城市。随着中国—东盟自由贸易区的建立和每年中国—东盟博览会在南宁的举办，给南宁的航空市场带来了无限商机，也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。
