南昌昌北国际机场（Nanchang Changbei International Airport）是位于中国江西省南昌市以北28公里处的一座民用机场，距离九江107公里，距离庐山风景名胜区不到90公里，隶属于江西省机场集团公司，并由其运营管理，为南昌及其周边地区提供航空服务。南昌昌北国际机场是一座现代化的4E级干线机场，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降。
南昌昌北国际机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，取代军民合用的向塘机场。机场海拔高度为44米（143英尺），跑道长度为2800米（9186英尺），宽度为45米（148英尺）。2004年2月，昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，机场的二期改扩建工程破土动工，是江西省“十五规划”重点建设项目，总投资为25亿元，按满足2020年旅客吞吐量1200万人次、高峰小时旅客4373人次、年货邮吞吐量12万吨、年飞行架次12.1万架次规划建设，新建9.66万平方米的T2航站楼，跑道延长至3600米，新建20个近机位、11个远机位，扩建后共有51个机坪机位，机场飞行区等级提升至4E。同时新建高架桥1089米，扩建现有进场路达到双向八车道，路幅宽53米，中央隔离带宽9米。新建停车场8万平方米，提供车位近2000个。工程于2007年上半年正式开工，2009年正式投入使用。此外，昌北国际机场拥有两座客运航站楼，即T1航站楼和T2航站楼。T2航站楼位于T1航站楼北侧，于2011年5月23日正式启用，采用坐北朝南的布局面积9.66万平方米。航站楼的两个指廊，西指廊长454.8米，东指廊长158.7米，呈流线型的两翼设计。航站楼设计采纳了江西山水文脉的建筑造型理念，以鄱阳湖、庐山、滕王阁作为设计灵感来源，体现了江西厚重的历史文化迎接新时代挑战的进取精神。
目前，昌北国际机场通航近40个国内外城市，共有十多家航空公司在机场运营。2014年，昌北机场通航国际地区航点达到10个，该机场去年旅客运输量725万人次，增长6.3%，其中南昌航空口岸出入境突破28万人次，增长近40%，成为机场运输量增长的重要力量，并将继续保持高速发展态势。
